Hybridbauweisen erm?glichen kostengünstigen und gro?serientauglichen Extremleichtbau
Mit einer Festveranstaltung am Freitag, 24. Mai, 13 Uhr, wird das Institut für Leichtbau mit Hybridsystemen (ILH) der Universit?t Paderborn im Auditorium maximum offiziell er?ffnet. Das ILH als Zentrale Wissenschaftliche Einrichtung der Universit?t befasst sich mit Hybridbauweisen, die einen kostengünstigen und damit gro?serientauglichen Extremleichtbau erm?glichen. Dies führt zur erheblichen Einsparung von Ressourcen und Reduzierung z. B. der Kraftstoffverbr?uche von PKW. Die Hybridtechnologie vereint v?llig unterschiedliche Werkstoffe wie Metalle und faserverst?rkte Kunststoffe in einer einzigen Komponente. Durch die auch lokal unterschiedliche Kombination der verschiedenen Werkstoffe k?nnen Strukturen, wie z. B. die Karosserie von Kraftfahrzeugen, gezielt an die ?u?eren Belastungen angepasst und damit extrem leicht gestaltet werden.
Die Hybridtechnologie unterscheidet sich fundamental von traditionellen Technologien, die sich mit der Verarbeitung eines einzelnen Materials wie Stahl oder Kunststoff besch?ftigen. Bei Hybriden spielen die Wechselwirkungen zwischen den Werkstoffen und den unterschiedlichen Fertigungstechnologien eine überragende Rolle. Dies wirkt sich auf die Materialentwicklung, die Auslegung und Konstruktion der Strukturen, die zu kombinierenden Fertigungsprozesse, auf Reparatur- und Recyclingkonzepte und damit letztlich auf den gesamten Produktlebenszyklus aus.
Diesen besonderen Herausforderungen Rechnung tragend, haben sich im ILH insgesamt 22 Arbeitsgruppen aus den verschiedensten Fachrichtungen der Natur- und Ingenieurwissenschaften zusammengeschlossen, um eine gemeinschaftliche und interdisziplin?re Forschung an Hybridsystemen zu betreiben. Damit besetzt das ILH einen zukunftsweisenden und gesellschaftlich bedeutenden Forschungsbereich in Deutschland. Die Universit?t setzt sich zum Ziel, die weitere Entwicklung des Leichtbaus mit Hybridwerkstoffen als zukunftsweisende Technologie in Deutschland ma?geblich mitzugestalten.
Programm
12-13 Uhr
Empfang, Imbiss
13-15 Uhr
ILH-Er?ffnung, Audimax
Begrü?ung: Prof. Dr. Thomas Tr?ster
Gru?worte:
Prof. Dr. Nikolaus Risch, Pr?sident der Universit?t Paderborn
Dr. Walther Pelzer, Gruppenleiter Ressourceneffizienz, Industrietechnologien, Ministerium für Innovation, Wissenschaft und Forschung NRW
Dr. Carsten Linnemann, Mitglied des Bundestages
Vortr?ge:
Prof. Dr.-Ing. Jürgen Leohold, Leiter Konzernforschung der Volkswagen AG: ?Leichtbau und Nachhaltigkeit – Erg?nzung oder Widerspruch“
Prof. Dr. Thomas Tr?ster, Vorsitzender des Vorstands ILH: ?Hybridsysteme für den Leichtbau als interdisziplin?re Herausforderung“
Prof. Dr. Ehrenfried Zschech, Fraunhofer-Institut für Zerst?rungsfreie Prüfverfahren: ?Partnerschaft zwischen Industrie und Forschungseinrichtungen in Europa auf dem Gebiet neuer Materialien“
15-16.30 Uhr
Laborführungen
a) Leichtbau/Umformtechnik
b) Kunststofftechnik/Fügetechnik
c) Technische Chemie
Ausklang
Weitere Informationen:
Institutsprofil
Das neu gegründete Institut für Leichtbau mit Hybridsystemen (ILH) der Universit?t Paderborn verbindet Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus den Fakult?ten für Naturwissenschaft (Departments Chemie und Physik) und Maschinenbau. Dieser interdisziplin?re Forschungsansatz erm?glicht die Abbildung der kompletten Prozesskette von Hybridsystemen.
Die Hybridbauweise erfordert eine neue Vorgehensweise, bei der die Fertigungstechnologien der verschiedenen Werkstoffe zu verketteten Prozessen zusammengefügt werden.
Organisatorisches
Für Rückfragen wenden 360直播吧 sich bitte an:
Dr. Silvia Dohmeier-Fischer
Tel.: +49 (0) 5251/60-3937
Fax: +49 (0) 5251/60-5333
E-Mail: ilh@lists.upb.de
Die am Institut beteiligten Professoren sind (alle Universit?t Paderborn):
- Prof. Dr. Wolfgang Bremser, Coating Materials & Polymers
- Prof. Dr.-Ing. Guido Grundmeier, Technische und Makromolekulare Chemie
- Prof. Dr.-Ing. Werner Homberg, Lehrstuhl für Umformende und Spanende Fertigungstechnik
- Prof. Dr. J?rg Lindner, Nanostrukturierung, Nanoanalytik, Photonische Materialien
- Prof. Dr.-Ing. Rolf Mahnken, Lehrstuhl für Technische Mechanik
- Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik
- Prof. Dr.-Ing. Elmar Moritzer, Kunststofftechnologie
- Prof. Dr.-Ing. Volker Sch?ppner, Kunststoffverarbeitung
- Prof. Dr. rer. nat. Thomas Tr?ster, Leichtbau im Automobil
Der Vorstand des ILH setzt sich aus den neun Gründungsmitgliedern, einem Vertreter der wissenschaftlichen Mitarbeitenden, einer Vertreterin der weiteren Mitarbeitenden und einem Studierenden zusammen. Unterstützt wird die Arbeit des Vorstands von einer Gesch?ftsführerin.
