Projekte von Dr.-Ing. Thorsten Marten

Leichtbau im Automobil

Es wurden 7 Projekte gefunden

power2AM- Implementierung der additiven Fertigung bei hochbelasteten Hubschrauber-Antriebskomponenten auf Basis eines stringenten zulassungsf?higen Druckprozesses

Das Projekt hat zum Ziel, additive Fertigung (AM) in die Antriebsstr?nge für Luftfahrzeuge zu integrieren, insbesondere für die Entwicklung, Produktion und Zulassung kritischer Komponenten von Hubschraubergetrieben. Dabei sollen die Vorteile der additiven Fertigung genutzt werden, um neue, sparsame und kosteneffiziente Produkte zu entwickeln, die ...

Laufzeit: 09/2024 - 11/2027

Gef?rdert durch: BMWK

Einfluss des anisotropen Materialverhaltens von im SLM-Verfahren hergestellten AlSi10Mg unter multiaxialer Belastung

Anisotropie in Bauteilen, die mittels des SLM-Verfahren gefertigt werden, sind von Prozessparametern wie Laserleistung, Belichtungsgeschwindigkeit und Belichtungsstrategie abh?ngig. Das Forschungsvorhaben hat das Ziel, die ausgepr?gten anisotropen Materialeigenschaften hinsichtlich der Dehngrenze, Zugfestigkeit und Bruchdehnungen für additiv ...

Laufzeit: 02/2024 - 01/2027

Gef?rdert durch: DFG

NeMo.bil – System kooperierender Fahrzeuge für einen individualisierten ?ffentlichen Verkehr

Programmlinie: Neue Fahrzeug- und SystemtechnologienIn dem Verbundprojekt ?NeMo.bil“ wird ein innovatives, schwarmartiges Mobilit?tssystem entwickelt und prototypisch aufgebaut. Dieses erm?glicht eine neue Form des nachhaltigen und bedarfsgerechten Personen- und Gütertransports im l?ndlichen Raum. Dazu wird ein neuer systemischer Ansatz verfolgt, ...

Laufzeit: 07/2023 - 06/2026

Gef?rdert durch: BMWK

Kontakt: Dr.-Ing. Thorsten Marten, Dr. Christoph Weskamp

Analyse und Bewertung der Auswirkungen von Eigenspannungen auf den Sch?digungsverlauf in intrinsisch gefertigten Kunststoff-Metall-Schichtverbunden unter statischer und zyklischer Last

In dem Projekt ?Eigenspannung II“ sollen die Wirkungen der fertigungsbedingten Eigenspannungen auf das Bauteilverhalten unter mechanischer Beanspruchung untersucht werden. Der Schwerpunkt soll dabei auf der Analyse des Sch?digungsverlaufs unter statischer und schwingender Beanspruchung liegen. Dabei sollen grundlegende Zusammenh?nge zwischen ...

Laufzeit: 01/2023 - 06/2025

Gef?rdert durch: DFG

Kontakt: Hayrettin Irmak

MADE3D – Multi-Material Design in 3D Printing

Additive Fertigung (AM) hat das wirtschaftliche Potenzial, konventionelle Fertigungsprozesse zu erg?nzen, insbesondere bei der Herstellung von komplexen, multimaterialen (MM) Bauteilen. Um die vollen Vorteile optimierter Leichtbaustrukturen auszusch?pfen, ist es in der Regel erforderlich, mehrere Materialien mit unterschiedlichen physikalischen ...

Laufzeit: 01/2023 - 06/2026

Gef?rdert durch: EU

Re2Pli

Vor dem Hintergrund der Energiewende ger?t auch die deutsche Industrie zunehmend unter Druck, Produktionsprozesse neu zu gestalten. Der gesellschaftliche Wandel vollzieht sich und die Nachhaltigkeit und Variabilit?t der Produktion wird immer wichtiger, auch um die Klimaziele der Europ?ischen Union für das Jahr 2050 zu erreichen. Gleichzeitig ...

Laufzeit: 07/2022 - 06/2025

Gef?rdert durch: MWIKE NRW

Entwicklung funktionsintegrierter PANELS als plattenf?rmige Sandwichleichtbaul?sungen für Anwendungen im M?bel- und Innenausbau von Mobilien und Immobilien

Die zunehmende Fokussierung der Gesellschaft auf Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit bedarf einer motivierten, proaktiven Handlungsbereitschaft in allen Bereichen der industriellen Fertigung. Der M?belindustrie, mit einem starken Zugriff auf den wichtigsten, nachwachsenden Rohstoff Holz, kommt eine besondere Verantwortung zu. Durch die Einsparung ...

Laufzeit: 06/2022 - 05/2025

Gef?rdert durch: BMWK

Kontakt: Maximilian Kaiser